简介:

汉宁公路(又称褒棋公路)是民国时期川陕公路的重要组成部分,连接陕西汉中(原褒城县河东店)与四川宁强(棋盘关),全长约141公里。该工程于1935年1月开始测设,由陕西省建设厅拨款110.5万元,汉宁公路工务段负责施工,至1936年5月(另有记载为1936年1月)竣工通车。

由于当时财力、物力有限,汉宁公路的设计标准较低:路基宽度仅为4.0至5.0米,最大纵坡达10%至12%,最小平曲线半径仅10米。公路穿越秦巴山区,地形险峻,施工难度极大,被称为“西秦第一关”。工程采用民工与专业队伍结合的方式,在物资匮乏的条件下艰难推进。

汉宁公路建成后,成为连接川陕两省的重要陆路通道,在抗日战争期间发挥了关键作用,川军曾沿此路北上抗日。该路段后来被纳入108国道,并在2003年前后完成现代化改造,原路段现已作为历史遗迹保护。

书前有陕西省建设厅厅长像及工程摄影 书末有附录

截图:

汉宁公路工程概要汉宁公路工务所PDF下载,民国汉宁公路建设研究史料插图

目录:

第一章 本路筹备兴筑经过 45
第二章 组织 49
第三章 路线选测 56
(一) 沿线概况 56
(二) 测量队组织及施测经过 58
附测量规程 59
第四章 建筑费概要 65
(一) 本路建筑费来源及支付概要 65
(二) 褒宁段工程建筑费预算表 65
(三) 宁棋段工程建筑费预算表 68
(四) 褒宁段工程建筑费决算表 71
(五) 宁棋段工程建筑费决算表 74
(六) 本路会计程序系统表 77
第五章 工程计划 79
(一) 线路 79
(二) 路基 79
(三) 桥涵 80
(四) 路面 80
(五) 过水路面 80
(六) 标志及里程牌 80
(七) 车站 80
第六章 路基建造 91
(一) 褒宁段 91
(二) 宁棋段 93
第七章 桥涵工程 104
(甲) 褒宁段桥梁表 105
(乙) 宁棋段桥梁表 108
(一) 第一段桥涵单价表 108
(二) 第二三段桥涵单价表 111
第八章 路面工程 122
第九章 附录 124
各项工程合同 124
工程施工细则 127
迁拆地上附着物暂行办法 134
征用沿路木料规程 135
宁羌县政府修筑公路征工暂行办法 138
宁羌县政府拟订征工处罚条例 140

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